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三相异步电动机的转轴技术要求

(1)三相异步电动机中转轴的强度和刚度的保证，三相异步电动机运行时，转轴所受的机械力和力矩的形式随三相异步电动机种类和传动机构的不同而异。作用力主要有:转子组件自身的重力，转子偏心引起的单向磁拉力.不平衡重量的离心力。轴伸端由传动机械作用在轴上的负载扭力矩等。

   三相异步电动机的轴首先应有足够的强度，以保证三相异步电动机在工作状态和加工中轴不产生残余变形或损坏;同时，转轴要有足够的刚度，即转轴工作时。轴的挠度必须在允许范围以内;还应考虑转轴的临界转速的高低.应使转轴的工作转速和临界转速之间有足够的差值，以防止产生共振，特别是对转速较高(如每分钟1万转以上)的三相异步电动机，机械加工公司，必要时应进行临界转速的验算。

   为了满足轴的强度和刚度的要求，轴的机械计算的主要内容是确定轴的各段直径。确定轴的直径和其他几何尺寸的简单方法是:参考已生产的三相异步电动机转轴的尺寸或参考电磁计算的有关尺寸.绝大部分微三相异步电动机，特别是控制用微三相异步电动机，轴上受力和力矩小、转速不高时，一般不进行强度、刚度、临界转速的验算。对于功率大、转速高的特殊用徽三相异步电动机，如较大功率航空用三相异步电动机、高速感应三相异步电动机等，需要在初选轴的几何尺寸后，进行强度、刚度、临界转速的验算。

转轴安装知识的分析

       转轴通过加热HCH轴承或HCH轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把HCH轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，HCH轴承冷却后可以再进行轴向紧固。HCH轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，机械加工，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着HCH轴承，HCH轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入HCH轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得**过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

轴承的安装

       转轴推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，机械加工价格，座圈与HCH轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种HCH轴承较易安装，双向推力HCH轴承的中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动。HCH轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，HCH轴承外圈与HCH轴承室的配合为间隙配合。

转轴的热处理简介：

(一)退火的种类

1． 完全退火和等温退火

完全退火又称重结晶退火，一般简称为退火，这种退火主要用于亚共析成分的各种碳钢和合金钢的铸，锻件及热轧型材，有时也用于焊接结构。一般常作为一些不重要工件的较终热处理，或作为某些工件的预先热处理。

2．球化退火

球化退火主要用于过共析的碳钢及合金工具钢（如制造刃具，量具，模具所用的钢种）。其主要目的在于降低硬度，改善切削加工性，并为以后淬火作好准备。

3． 去应力退火

去应力退火又称低温退火（或高温回火），这种退火主要用来消除铸件，锻件，焊接件，热轧件，冷拉件等的残余应力。如果这些应力不予消除，将会引起钢件在一定时间以后，或在随后的切削加工过程中产生变形或裂纹。